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青州市三江机械有限公司
联系人:潘世伟
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皮带自卸运沙船
本设备为与挖沙船配套使用的皮带自卸式运沙船,运载量为200吨。分体式甲板驳船装船发往马尔代夫:300吨甲板驳船分体后公路运输到上海港,装入散货船长途海运至马尔代夫,快速组装后将为马尔代夫的基础设施建设作出贡献。空载行驶速度为15公里/小时,满载行驶速度为8公里/小时。配用动力为两套潍柴4105柴油机,螺旋桨为挂桨,转向系统为液压转向。本设备动力-,转向灵活,操控-,是河道远距离运沙、运煤、矿石的运输工具。
更多技术细节资料,请来电索取。
200吨自卸运沙船仓细节:
制造中的200吨自卸运沙船沙仓长度为13米,宽度为5.5米,钢板厚度为8毫米。沙仓底部的卸载门为60厘米宽,开门形式为钢丝绳带动的杠杆式活动仓门,控制容易,省时省力。本公司也可以根据客户需要定制加工各种吨位的运沙船。
更多技术细节资料,请来电索取或登陆本公司:www.qzsjjx.com查询。
驳船 因其船型小、载重吨位小、吃水浅,主要用于内河浅狭航道的货物运输。属于航运中的支线运输。其作用是将小批量几十吨的货物,从内河码头驳运到深水港,再安排上干线船、货柜轮船等远洋船。由于集装箱运输的普及,现在很多驳船都可以散杂货混运。
平板驳船即敞舱驳,又名敞口驳船,有设有几个货舱口的舱口驳;只设一个货舱、货舱上方全敞开的;
甲板驳,不设货舱、在甲板上堆装货物、甲板四周设有挡货围板。
本公司常年提供模块化组装的甲板驳船和平板驳船。此种设备可以分体后陆路运输至散货船码头装船后长途海运,运抵目的地后组装成型,-适合非洲、东南亚等的此种船需要。